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聚酰胺在电动汽车冷却系统中应用日益广泛
2020-1-14    来源:中国塑料机械工业协会

Solvay Performance Polyamides推出了热管理的市场参考标准——Technyl Blue系列产品,并增加了专门为电动汽车(EV / HEVs)设计的新等级。这些新材料基于聚酰胺(PA66610聚合物技术,既适用于冷却回路零件和空调系统零件的注塑成型,又适合全新的挤出成型范围。

用于电池冷却管的Technyl Blue系列产品

Solvay Performance Polyamides汽车全球营销经理Didier Chomier说:“电动汽车需要更多的复杂互连冷却系统,这要求我们提供更多的高性能材料。作为内燃机热管理的领先者,我们用于注射和挤压的Technyl Blue系列产品在电动汽车市场具有一定的地位。”

与聚邻苯二甲酰胺(PPA)和聚苯硫醚(PPS)等专用聚合物相比,用于注塑成型的新Technyl Blue D 218CR V50产品可降低生产成本。它具有很高的机械强度、设计灵活性、优异的表面外观,并且易于加工,适用于恒温器外壳和水泵。该产品具有耐冷却性和耐盐性,同时可在高温下保持尺寸稳定性。

与金属(例如铝)和替代聚合物(包括长链聚酰胺,尤其是PA12)相比,用于挤出的Technyl Blue系列具有诱人的性价比。该产品非常适合用于EV / HEV电池和发动机系统的空调和冷却管。(来源:Plastic Today;编译:张露  北京化工大学)

 
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